本仪器是根据中华人民共和国行业标准JTG E20-2011《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》中的T0719-2011《沥青混合料车辙试验》所规定的要求设计制造的、单轮科研升级型仪器，适用于测定沥青混合料的高温(浸水或非浸水)抗车辙能力，供沥青混合料配比设计的高温(浸水或非浸水)稳定性检验使用，也可用于现场沥青混合料的高温稳定性试验。

一、主要技术特点

1、整机为落地式结构，设计有专门的倾斜式操作控制平台，观察清晰，操作方便。

2、采用内置式组合控制单元，机载标配A4幅面打印机，测试过程自动控制，自动打印测试结果。

3、设计有气压式试轮压力加载技术，可方便的手动调整试轮压力，并实时显示试验压力，确保试验在准确的压力条件下完成。

4、试验时实时显示时间与位移、时间与温度变化曲线，为使用者研究沥青混合料车辙特性提供研究依据。

5、工作室采用外循环加热方式，设计有空气循环系统，确保试验在温度场均匀的条件下完成。

6、设计有试轮电机防堵保护功能和加热过热系统保护功能，最大限度保障仪器工作的可靠性。

7、设计有仪器常见故障显示功能，通过查询“帮助”界面可获得正确的处理和解决方案。

8、机械结构采用轮动方式，与国外产品机械结构相同，试验数据更接近实际情况。

9、本仪器为单轮、科研型车辙试验仪，可做试模的浸水或非浸水车辙试验。

二、主要技术指标及参数

① 主要技术指标

⑴ 碾轮的碾压速度：     (42±1)次/分（单程）

⑵ 试验小车运动距离：   (230±10)mm

⑶ 碾轮的橡胶硬度：     78±2（国际标准硬度）

⑷ 碾轮与试模接触压强： (0.7±0.05)Mpa（60℃时），可调至0.8、0.9Mpa

⑸ 位移的测量范围：     (0～30)mm

⑹ 位移的测量精度：     小于±0.01mm

⑺ 试验时间：           (60～240)min

⑻ 恒温箱的控制范围：   室温～80℃（可任意设定）

⑼ 温度测量精度：       ±0.1℃

⑽ 恒温箱温度控制精度： ±0.5℃

⑾ 试模温度控制精度：   ±0.5℃

    ② 主要技术参数

⑴ 工作方式：           浸水试验和非浸水试验

⑵ 温度测量通道数量：   2个

⑶ 可同时做试件数量：   1个

⑷ 试件的养生个数：     3个

⑸ 工作电源：           AC380V、50Hz，10A，三相四线制、带零线

⑹ 试模尺寸：           300mm×300mm×50mm（标准）/30mm～100mm（可调）